Ni vet ju att jag kört omkring i en gammal skrutt-i-bang-bang (ford escort från -88) som stundtals hårat ur avgasröret... Men som har funkar otroligt bra! Den startar alltid och är framför allt en bil som man inte behöver vara så rädd om (bra vid övnings-körning!). Men nu började avgasröret låta mer och mer samt att ena baklyset inte tyckte det skulle fungera som det alltid har gjort - utan blinkade som en julgran stundtals... Det var nämligen så att det var nåt jordfel som gjorde att när man bromsade så lös back-lyset (alla är inte nöjda att ligga bakom en bil vid rödljusen som lägger i backen) samt att när man blinkade höger så slutade det blinka om man bromsade samtidigt. Det här blev ju många ilskna tutningar på när man skulle svänga höger, blinkar inte och bilarna vet inte var jag ska... Till slut så växlade jag ner till ettan och körde med motorbromsning, men det håller liksom inte i övnings-körings-tillfällen.

Så skrutten skulle säljas. Jag satte ut den på blocket (denna underbara sida där allt kan säljas, tror jag) och inom en timme hade jag bilen såld. Det måste varit något slags rekord! Det var en kille som bor någon gata bort från oss som hade fått sin bil stulen, så han behövde en så länge medans han antingen väntade på att få tillbaka sin bil eller få försäkringspengar. Han blev helnöjd över priset och bilens kvalitet ;-) Jag kan dessutom gå och titta på den på dagarna om jag få allt för stor abstinens. Löjligt att erkänna men jag grät en skvätt när skrutten körde iväg med ny ägare...

Jaha, så skulle då en ny bil införskaffas och här börjar det intressanta! Jag har aldrig pratat med så många idioter som när jag ringt runt på bilar kan jag säga. De vet inte om bilen är servad som den ska, de vet inte om kamrem är bytt, de lägger ut bilder och skriver sedan; "inte min bil, men ser likadan ut fast röd", sen priset av allt - de har ingen aning om vad de har för reg nr... Sen lägger folk in att de har en bil från t ex '94 som gått 5.000 mil, tror inte det va? Förr hade man bara mätare upp till 9.999 mil sedan började man om från noll igen. Så bilen kunde i praktiken ha gått 15.000 eller 25.000 mil.

Tyvärr pratade man med många som kändes oärliga och försökte lura en. Och det slutade med att jag gjorde en riktig tavla när jag köpte bilen... Läs och lär, gör inte om samma misstag! (Även om jag tjänade på det här i slutändan).

Vi åker iväg och tittar på en bil söder om stan. Den ser helt ok ut, lite rost men inte farligt för årsmodellen. Omlackad i bak så den såg riktigt fräsch ut. Den gick jättebra i motorn och växellådan. Jag slår till, lyckas pruta lite också   Det jag fick reda på var trasigt på bilen var något med spolarvätskan. Om den hade frusit eller om motorn till spolarvätskan hade gått sönder visste inte killen som sålde. Annars var det en toppenbil som hans fru hade haft och de hade varit nöjda i 4 år. Kamrems-kvitto fanns också. Under tiden som vi provkör och kollar bilen så ringder det säkert 20 pers, så jag blev stressad att han skulle sälja till någon annan. Kände att vi var tvungna att bestämma oss snabbt. Så vi ska skriva papper, jag ber om att få se leg på han som säljer, men han har inget. Då känner jag ugglorna i mossen, men Mats säger att det spelar mindre roll. Ägarbytet var underskrivet och jag fortsatte skriva under. Lite konfunderad över det där med att han inte ens hade körkort, han hade kört bil dit.

Får nycklarna och ska köra iväg när jag kommer på att jag saknar en nyckel, ringer killen som skickar över en kompis att lämna nyckeln. (fler ugglor). Jag vrider om den nyckel jag har, vrider tillbaka och den snurrar bara runt i låset. Den nyckel jag satt i var hjälpligt ihopsatt, själva stål-pinnen som är nyckeln började snurra runt plasten den satt i, eller tvärtom så klart, för nyckeln satt ohjälpligt fast. Jag ringer snubben igen och säger att han får komma över på en gång! Men han strular och det förstår jag ju nu i efterhand varför. Vi lyckas i alla fall få ur nyckeln och kan köra iväg med en av de andra nycklarna. Ni som känner mig vet ju hur stress-känslig jag är och jag kan ärligt säga att jag höll på att bryta ihop totalt.

Väl hemma upptäcker vi att handbromsen inte fungerar heller. Åker till Speedy och kollar priset för fix. Då visar det sig att bromsarna är helt slut runt om, handbromsen behöver fixas samt att en fjäder är av. Bara handbroms och bakbromsar skulle kosta halva bilens värde... Sen är lyset till reg.skylten bak helt igen-ärjat...

Sen kollade jag upp förra ägaren och det visade sig att han bor här norr om stan, så varför var vi söder om stan? Jo, förmodligen var det inte ägaren vi träffade (han var ju så ovillig med körkortet), så nu blev det nervöst innan reg. beviset dök upp, men å andra sidan; vad hade han tjänat på att inte regga över bilen på mig? Jag hade ju kunnat felparkera och ställt till mycket trubbel...

Jag väntar på att få reg.beviset och sätter ut bilen på blocket direkt. Får den såld samma kväll med 500,- plus. Tänk att jag sålden den för mer än jag köpte den... Jag hoppas nu bara att den nya ägaren känner sig nöjd   

Idag ska vi åka och titta på en annan bil. En svensk äldre man som har haft den i hela dens liv så det känns tryggare, samt att jag tar med Mats bror som är lite mer kunnit än vi...

Kram, Therese